Dienst · Software-ontwikkeling

Logistieke processen automatiseren.

Van orderverwerking tot picking, van routeplanning tot track & trace — wij bouwen maatwerk-software die uw logistieke keten end-to-end laat doorlopen. Geen losse Excels, geen handmatig overtypen, geen ontbrekende schakel tussen ERP, WMS, vervoerder en klant. Eén systeem dat doet wat uw operatie nodig heeft. Meer lezen? Bekijk ook legacy software vervangen.

Plan een kennismaking Bekijk ons werk

⇆

Logistieke automatisering begint bij de processen, niet bij het systeem.

De meeste logistieke organisaties hebben al een ERP, vaak ook een WMS of TMS — en alsnog draaien er parallel Excel-bestanden, mail-trails en losse access-databases om de gaten op te vullen. Dat zijn precies de gaten waar fouten ontstaan: foute picks, vergeten retourzendingen, klanten zonder track-and-trace, vervoerders die te laat de juiste pakbon krijgen, magazijnmedewerkers die een pickronde lopen op basis van een uitgeprinte lijst van gisteren.

Wij bouwen maatwerk-software die die gaten dicht. Soms is dat een volledig nieuw order management systeem op maat, soms een mobile picker-app naast uw bestaande WMS, en soms een dispatcher-dashboard dat uw planners eindelijk realtime inzicht geeft in beschikbare voertuigen en aangeboden ritten. We kijken eerst naar uw proces — pas daarna bepalen we wat er gebouwd moet worden, en wat er beter gekoppeld of vervangen kan worden.

De rode draad is altijd hetzelfde: de pijn zit niet in dat er geen software is, maar in dat de bestaande software de eigen logica van uw organisatie niet ondersteunt. Een standaard-WMS dwingt u uw orderflow naar hun model te kneden. Maatwerk doet het omgekeerde: het past zich aan uw flow aan. Dat is geen luxe — het is wat het verschil maakt tussen software die uw operatie versnelt en software die uw operatie remt.

Onze werkwijze in vier punten.

Procesgericht

We modelleren eerst uw flow, dan pas software

Integratiediep

Koppelingen met ERP, vervoerders en marketplaces

Mobile-ready

Picker-apps op Zebra, Honeywell of standaard Android

Eigenaarschap

Code, infrastructuur en kennis blijven bij uw team

Welke processen automatiseren wij.

Logistieke automatisering is breed. Hieronder de drie clusters waar we het vaakst gevraagd worden — vrijwel elk traject is een combinatie van twee of meer.

Cluster 01

Order-to-cash & voorraad

Inkomende order tot factuur

De keten waar de meeste handmatige stappen zitten: orders binnenhalen vanuit webshop, EDI of marketplace, automatisch bevestigen, picklists genereren, voorraad reserveren, verzendlabels printen, factuur klaarzetten en de klant een statusupdate sturen. Realtime stock, automatic reorder points en multi-warehouse-logica horen hier ook bij. Voor organisaties met meerdere verkoopkanalen die uit dezelfde voorraad putten is de orchestratie-laag tussen alle kanalen vaak de grootste winst.

Concreet bouwen we bijvoorbeeld een orderverwerking-proces waarbij iedere binnenkomende order door een ruleset gaat die bepaalt vanuit welk magazijn gepickt wordt, welke vervoerder past bij gewicht en bestemming, en of er parallel een leverancier moet worden aangesproken voor een dropship-deel. Allemaal op de achtergrond, met handmatige interventie alleen waar het echt nodig is.

OrderverwerkingVoorraadbeheerReorder pointsMulti-warehouseEDI-ordersDropship-flows

Cluster 02

Picking, packing & warehouse-flows

Vloer-operatie digitaliseren

Mobile-scanner-flows voor pickers, batch- of zone-picking, weight-check op de paktafel, locatie-suggesties op basis van pick-frequentie. We bouwen dit als webapp of native Android-app voor handhelds zoals Zebra TC-serie of Honeywell. Aansluiting op uw bestaande WMS, of als zelfstandige laag daarbovenop.

Het verschil met een standaard-pickapp zit in de details: een gebruiksvriendelijk scherm dat ook werkt met handschoenen aan, een offline-modus voor delen van het magazijn waar de wifi onbetrouwbaar is, en een afwijkings-flow voor gevallen waar de voorraad niet klopt of een artikel beschadigd is. Wij bouwen die details mee — ze maken het verschil tussen software die wordt gebruikt en software die wordt omzeild.

Picker-appBatch-pickingWeight-checkLocatie-suggestiesBarcode-scanningOffline-modus

Cluster 03

Dispatching, routeplanning & track-and-trace

Plannen, rijden, communiceren

Een planner-dashboard waarin orders worden toegewezen aan ritten en chauffeurs, een chauffeur-app voor onderweg (ritlijst, hand-off, foto-POD), en een klantportaal voor live track-and-trace en ETA. Inclusief koppelingen met vervoerders voor multi-carrier-verzending. Past goed samen met een fleet management app en met een field service app voor montage of installatie.

De drie lagen werken samen: de planner heeft realtime overzicht van waar elk voertuig is en welke ritten nog open staan, de chauffeur heeft een eenvoudig scherm dat per stop laat zien wat er moet gebeuren, en de eindklant ziet een proactieve ETA in plaats van een telefoontje achteraf. Dat verlaagt operationele druk én verhoogt de klanttevredenheid.

Dispatcher-dashboardChauffeur-appTrack & traceETA-engineMulti-carrierPOD-foto's

Wat u aan het einde heeft.

Een werkend systeem in productie — plus alles eromheen om het zelf te beheren en door te ontwikkelen.

Productie + staging

Twee omgevingen, in uw eigen cloud of bij ons gehost — uw keuze.

Codebase + docs

Volledige source code, build-instructies en architectuur-overzicht.

Koppelingen-documentatie

Welke API-koppeling met ERP, vervoerder of marketplace doet wat.

Training voor key-users

Sessies voor planners en magazijnleiders, video voor pickers.

Beheer (optie)

Monitoring, backups, security-patches en doorontwikkeling.

Wanneer logistieke automatisering loont.

Vier patronen waarin maatwerk-software de moeite waard wordt — en waarin standaardpakketten meestal tekortschieten.

Volume

Ordervolume groeit harder dan het team

Wat met enkele tientallen orders per dag handmatig kan, breekt zodra je naar honderden of duizenden gaat. Elke handmatige stap wordt dan een bottleneck of een foutbron. Op dat punt is automatisering niet meer een optimalisatie maar een randvoorwaarde om door te kunnen groeien zonder evenredig veel mensen aan te nemen.

Complexiteit

Meerdere kanalen, één voorraad

Eigen webshop, B2B-portal, marketplace én groothandelsfilialen die uit dezelfde voorraad verkopen. Zonder centrale orchestratie krijg je overselling, retour-chaos en geen betrouwbare cijfers. Een platform dat alle kanalen tegelijk bedient, met per-kanaal voorraad-quota en realtime synchronisatie, lost dat structureel op.

Integratie

ERP doet niet alles wat het zou moeten doen

Veel ERP-systemen hebben een logistieke module die voor 60% past. De resterende 40% — vaak juist uw onderscheidende processen — vraagt om maatwerk-software die naast het ERP draait. Wij bouwen die laag erbij in plaats van uw ERP-leverancier te dwingen tot dure customisaties.

Klantverwachting

Klanten verwachten live inzicht

Een track-and-trace-link, een ETA, een melding bij vertraging. Bedrijven die dat niet bieden vallen achter de moderne e-commerce-norm. Een klantportaal — wit-label, in uw huisstijl — lost dit op én verlaagt het aantal vragen aan klantenservice.

De minder zichtbare processen waar veel winst zit.

Vier deelstromen die in audits vaak naar boven komen als gemiste optimalisatie — naast de evidente order- en pickprocessen.

Retour

Reverse logistics-flows

Retouren zijn typisch het meest verwaarloosde proces — handmatige mail, papieren formulieren, voorraad die niet terugkomt in het systeem. Een retour-portal voor de klant gekoppeld aan een inkomend-flow voor het magazijn maakt dit gestructureerd én meetbaar.

Documenten

Vrachtbrieven, CMR & douane

Voor internationale logistiek of grensoverschrijdende e-commerce is de documentenstroom een blokkade-risico. Geautomatiseerde generatie van CMR, douane-aangiftes en proforma-facturen op basis van order-data scheelt fouten én operationele tijd bij de planning.

EDI & B2B

Order-koppelingen met grootafnemers

Veel grote retailers en industriële klanten leveren orders aan via EDI (EDIFACT, ANSI X12) of via portals. Het inkomende EDI-bericht omzetten naar een gestructureerde order in uw eigen systeem — en de bevestiging, verzending en factuur weer terug-EDI-en — is een typisch maatwerk-stuk.

Rapportage

Operationeel dashboard voor management

Welke vervoerder heeft deze week de meeste vertragingen? Wat is het percentage rush-orders dat dezelfde dag verzonden is? Welke artikelen veroorzaken de meeste retouren? Een dashboard dat dit realtime laat zien — gevoed vanuit dezelfde data als de operationele systemen — is vaak het eerste wat directie wil zien.

Hoe een traject loopt.

01Kennismaking→ 02Procesanalyse→ 03Bouw in sprints→ 04Uitrol & beheer

Stap 01

Kennismaking

Wat draait er nu, waar zit de pijn, welke systemen zijn er. Vrijblijvend gesprek met uw operations-team.

Stap 02

Procesanalyse

We modelleren uw orderflow, picking-flow en koppelingen. Workshop met magazijn, planning en IT. Eindresultaat: scope-document.

Stap 03

Bouw in sprints

Werkende modules in 2-weekse sprints. Magazijn test mee vanaf sprint 2, planners vanaf sprint 3. Direct feedback, direct aanpassen.

Stap 04

Uitrol & beheer

Gefaseerd naar productie: eerst één warehouse of één regio, dan opschalen. Doorlopend beheer en doorontwikkeling.

Waar we mee koppelen en bouwen.

Per project kiezen we wat past bij uw bestaande landschap. Geen religie over één framework — wel diepe ervaring met de systemen waar logistieke bedrijven in Nederland mee werken. Voor sector-specifieke context, zie ook onze aanpak voor transport & logistiek en onze rol als transport-software-partner.

ERP / WMS / TMS

Exact OnlineAFASSAP Business OneDynamics 365OdooBoltrics

Vervoerders & marketplaces

PostNLDHLUPSDPDGLSBolAmazonShopify

Stack & hardware

Next.jsNode.jsPythonPostgreSQLZebra TC-serieHoneywellGCP/AWS

Veelgestelde vragen.

Bouwen jullie een volledig WMS of aanvullingen op een bestaand systeem?

Beide. Als uw ERP of WMS de basis goed dekt, bouwen we de ontbrekende laag eromheen — bijvoorbeeld een picker-app, een dispatcher-dashboard of een klantportaal dat de bestaande systemen ontsluit. Als de basis niet meer past, bouwen we het hele platform opnieuw. We adviseren vrij over welke route in uw situatie het meest oplevert; soms is doorgaan met een bestaand WMS plus een maatwerk-laag pragmatischer dan een volledige vervanging, soms is het andersom omdat de oude licentie en de aanpassingen samen meer kosten dan een nieuw platform.

Koppelen jullie met DHL, PostNL, UPS en andere vervoerders?

Ja, met alle gangbare Nederlandse en Europese vervoerders. PostNL en DHL meestal direct via hun shipping-API's, voor multi-carrier-scenario's gebruiken we vaak Sendcloud of MyParcel als aggregator zodat u één integratie heeft naar tientallen vervoerders. Voor specifieke combinaties (bijvoorbeeld eigen vervoer plus DPD voor uitvalverkeer, of een eigen contract met UPS dat voorrang krijgt boven het standaard-tarief) bouwen we de routeringslogica op maat in de orderflow zelf.

Werkt jullie picker-software op Zebra of Honeywell handhelds?

Ja. We bouwen meestal webapp-based, zodat hetzelfde scherm draait op Zebra TC-serie, Honeywell CT-serie en standaard Android-toestellen — dat scheelt licentiekosten en geeft hardware-vrijheid. Waar native-gedrag nodig is (snelle scanner-trigger, offline picking voor magazijnen met zwakke wifi, hardware-knoppen) leveren we een hybride of native Android-build. iOS voor magazijn-flows is zelden zinvol; iPhones en iPads ontbreken aan industriële scan-hardware en zijn fragieler in een magazijn-omgeving.

Kunnen marketplaces zoals Bol of Amazon aansluiten op het systeem?

Ja, via hun officiële API's. Orders komen binnen, voorraad wordt teruggekoppeld, verzendinformatie wordt automatisch teruggemeld. We bouwen vaak een channel-laag waarin meerdere marketplaces parallel draaien met afzonderlijke voorraad-quota per kanaal, zodat overselling wordt voorkomen wanneer dezelfde voorraad ook via uw eigen webshop loopt. Ook prijsmanagement per kanaal en automatische listings-updates zijn een typische uitbreiding.

Wat bepaalt de kosten van zo'n traject?

Scope (hoeveel processen automatiseren we), integratiediepte (hoeveel externe systemen praten mee), aantal externe gebruikers en de complexiteit van uw voorraad- en orderlogica. Een eenvoudige picker-app naast een bestaand WMS is een ander traject dan een end-to-end-platform dat ERP, marketplaces, vervoerders én klantportaal integreert. We geven na het scope-document een eerlijke inschatting — geen prijslijst vooraf, want zonder uw context is elk getal een gok.

Hoe lang voor we live kunnen?

Een afgebakende module — bijvoorbeeld alleen een picker-app of alleen een klantportaal — kan binnen enkele sprints in productie. Een breder traject met meerdere koppelingen en meerdere rollen vraagt een traject van meerdere sprints. We faseren altijd: eerst één deelproces live, dan opschalen. Pas wanneer dat eerste deelproces stabiel draait en uw mensen ermee werken, gaan we het volgende deel ontsluiten.

Wat met retour-stromen en reverse logistics?

Retouren zijn vaak het meest verwaarloosde proces. We bouwen retour-portals waarin de klant zelf het label aanvraagt, een retour-reden registreert en de status volgt. Aan de magazijn-kant: inkomende retour-scanning, controle, herinname in voorraad of afkeur, en automatische creditering richting ERP. Inclusief douane- en CMR-documenten waar nodig en met rapportage op retour-redenen zodat productmanagement structurele oorzaken kan zien.

Hoe gaat het beheer na de oplevering?

Optioneel nemen wij beheer over (monitoring, backups, security-patches, doorontwikkeling op kleine wensen). Wilt u dat liever zelf doen, dan dragen we volledig over: codebase, infrastructure-as-code, runbooks voor incidenten en een paar overdracht-sessies met uw IT-team. We bouwen zo dat overname mogelijk is, ook als u in eerste instantie kiest voor onze beheer-laag.

Werken jullie samen met onze interne IT-afdeling of ERP-leverancier?

Vrijwel altijd. Bij logistieke automatisering raken we vrijwel zeker bestaande systemen aan: ERP, boekhouding, vervoerders, soms een legacy-WMS. We werken transparant naar uw IT-team en — waar nodig — naar uw ERP-leverancier. Heldere API-contracten, gedocumenteerde koppelingen en een runbook voor incidenten zijn standaard.

Praat met ons over uw logistieke processen.

Een kennismaking van een half uur, vrijblijvend. We luisteren naar uw flow, stellen vragen over de plekken waar het schuurt en geven richting waar u iets aan heeft — ook als blijkt dat maatwerk niet de juiste route is.

Plan een kennismaking Mail fabian.vandijk@appfront.nl