Scheepsbouw software laten maken
Appfront bouwt maatwerk software voor scheepswerven in de scheeps- en jachtbouw: van contract- en basic design via detail engineering naar cascobouw, sectiebouw, uitrusting, afbouw en oplevering. Werfprojectstructuur en stuklijsten per sectie, planning op helling en dok, calculatie en nacalculatie, meer- en minderwerk en de begeleiding van klassebureaus zoals Lloyd's Register, DNV en Bureau Veritas. Gekoppeld aan uw CAD/CAM, PLM en ERP, afgestemd op hoe úw werf bouwt.
Wat is scheepsbouw software?
Scheepsbouw software ondersteunt het volledige engineer-to-order proces van een scheepswerf. Elk schip of jacht is in feite een uniek project: het loopt van contract design en basic design, via detail engineering, naar de bouw van het casco in secties en blokken, de uitrusting en afbouw, en de oplevering na proefvaart. De software houdt die werfprojectstructuur bij, hangt stuklijsten per sectie op, bewaakt de planning op de helling of in het dok en verzorgt de calculatie en nacalculatie per project. Alles draait om grip houden op een bouw die maanden tot jaren loopt en waarin elke wijziging doorwerkt in materiaal, uren en levertijd.
Belangrijk is de afbakening. Deze pagina gaat over het bóuwen van een schip op de werf, niet over de commerciële exploitatie erna. Voor havenprocessen, lading- en containerstromen en compliance van een reder is er maritieme software. Draait uw vraag vooral om generieke verspaning, plaatwerk en constructie, kijk dan naar software voor metaalbewerking. Een werf raakt aan beide werelden, maar de kern van dit werk is de engineer-to-order productie van een compleet vaartuig.
Standaard werf-ERP-pakketten bestaan, maar geen twee werven bouwen hetzelfde. Een superjachtbouwer werkt anders dan een bouwer van baggerschepen of een sectiebouwer in onderaanneming. Maatwerk software sluit aan op úw projectstructuur in plaats van andersom. Lees ook over onze bredere aanpak van machinebouw software voor engineer-to-order productie en software laten maken in het algemeen.
Eén projectstructuur per schip
Engineering, secties, stuklijsten, inkoop, uren en afbouw hangen aan één werkstructuur per bouwnummer. Iedereen werkt op één plek met de actuele revisie, zonder gegevens over te tikken tussen tekening, inkoop en werkvloer.
Engineering die doorwerkt
Een revisie op een tekening werkt door in de stuklijst, de inkoop en het werkpakket op de vloer. Zo bouwt de werf op de laatste stand en lekt marge niet weg tussen basic design en uitvoering.
Aantoonbaar richting klasse
Tekeningstatus, keurpunten en surveys van het klassebureau koppelen aan de bouwvoortgang. Zo houdt u grip op plan approval en certificering en blijft de bouw aantoonbaar in lijn met de klasseregels.
Hoe wij uw scheepsbouw software bouwen
We werken stapsgewijs en betrekken uw engineering, werkvoorbereiding, planning en inkoop vroeg in het traject. Van een gedegen verkenning van uw bouwproces en projectstructuur tot livegang en doorlopend beheer: elke stap is gericht op software die uw werf begrijpt, vertrouwt en dagelijks op de vloer kan gebruiken.
We brengen uw bouwproces in kaart: engineering-fasen, sectie-indeling, stuklijstopbouw, calculatiemethode, inkoop met lange levertijden en de koppelingen met CAD/CAM en ERP. Samen bepalen we waar de meeste tijd en marge weglekt.
We ontwerpen de werfprojectstructuur, het stuklijstmodel en de koppelvlakken naar ontwerp, inkoop en werkvloer, met revisiebeheer en de begeleiding van klassebureaus als uitgangspunt.
We bouwen in korte design- en development-sprints met geautomatiseerde tests. U krijgt tussentijds werkende versies te zien en stuurt mee op prioriteiten en aansluiting op de praktijk op de werf.
Gecontroleerde livegang met datavalidatie, gevolgd door doorlopend beheer, monitoring en verdere doorontwikkeling naarmate uw orderportefeuille of werkwijze verandert.
Wat scheepsbouw software concreet doet
Elke applicatie richten we specifiek in op uw bouwproces, uw sectie-indeling en uw ketenpartners. Hieronder de functionaliteiten die we het vaakst opleveren voor werven die engineer-to-order bouwen.
Werfprojectstructuur & stuklijsten
Modelleer het schip als secties en blokken die samen het casco vormen en hang de stuklijst per sectie op. Plaatstaal, profielen, leidingwerk en uitrustingsdelen staan op het juiste bouwdeel, met revisiebeheer zodat de vloer nooit op een verouderde tekening bouwt.
Calculatie & nacalculatie
Calculeer per bouwnummer op staalgewicht, uren, uitrusting en onderaanneming, en zet de begroting later af tegen de werkelijke kosten. Zo ziet u per sectie en per discipline waar marge weglekt en onderbouwt u de volgende offerte met echte cijfers.
CAD/CAM- & nesting-koppeling
Neem stuklijsten en productie-informatie over uit CADMATIC, AVEVA Marine of FORAN en koppel aan het nesten van plaatstaal voor het CNC-snijbranden. Ontwerp, materiaalbehoefte en werkvloer lopen op elkaar door, zonder handmatig overtikken tussen engineering en productie.
Inkoop & lange levertijden
Onderdelen met lange levertijden, zoals voortstuwing, tandwielkasten en generatoren, bepalen vaak de bouwvolgorde. Koppel inkoop aan de stuklijst en de planning, bewaak besteldata en zie tijdig welk uitrustingsdeel de afbouw van een sectie in de weg kan zitten.
Voortgang & meer- en minderwerk
Volg de bouw van casco naar uitrusting en afbouw met voortgang per sectie en werkpakket. Leg wijzigingsopdrachten en meer- en minderwerk vast tegen het contract, zodat elke aanpassing van de opdrachtgever navolgbaar in de calculatie en facturatie belandt.
Gewichtscontrole & certificering
Houd gewicht en zwaartepunt bij vanaf de eerste calculatie, cruciaal bij jachtbouw waar elke kilo telt. Beheer tegelijk de status van tekeningen, keurpunten en surveys van het klassebureau, zodat gewichtsbudget en klassecertificering meelopen met de bouw.
Voor wie wij scheepsbouw software bouwen
De scheeps- en jachtbouw kent uiteenlopende werven, elk met een eigen bouwproces en orderportefeuille. Nederland is met de aangesloten werven bij Netherlands Maritime Technology sterk in de nieuwbouw van speciale schepen en superjachten. Voor elk type bouwen we software die past bij hun manier van werken.
Nieuwbouwwerven
Werven die zee- en binnenschepen bouwen, van baggerschepen en werkschepen tot speciale vaartuigen. De software ondersteunt sectiebouw, uitrusting, planning op helling en dok en de begeleiding van het klassebureau richting oplevering.
Jacht- en superjachtbouw
Bouwers van custom en semi-custom jachten waar afbouwkwaliteit, veel wijzigingen van de eigenaar en strakke gewichtscontrole samenkomen. De software houdt gewichtsbudget, meerwerk en de talloze uitrustingsdetails per hut en dek beheersbaar.
Refit- en reparatiewerven
Werven die verbouwen, refitten en repareren en vooraf zelden precies weten wat ze aantreffen. De software ondersteunt werkbonnen, meerwerk bij ontdekt werk en nacalculatie, zodat regie op scope en marge behouden blijft ondanks veel onvoorzien werk.
Sectiebouwers & toeleveranciers
Bedrijven die casco's, secties of complete uitrustingspakketten in onderaanneming leveren aan grotere werven. Zij hebben behoefte aan heldere koppeling tussen de stuklijst van de opdrachtgever, hun eigen productieplanning en hun nacalculatie.
Test je idee eerst — werkend prototype in 1 dag
Met OneDayBuild maken we je idee in één dag tastbaar voor €950, zodat je weet of verdere ontwikkeling de investering waard is. Besluit je door te gaan met de volledige bouw? Dan verrekenen we de kosten volledig.
Bekijk OneDayBuild →Technologie en koppelingen
We bouwen met een moderne, onderhoudbare webstack en koppelen aan de systemen die op de werf al draaien. Voor scheepsbouw zijn vooral relevant: CAD/CAM zoals CADMATIC, AVEVA Marine en FORAN voor hull- en outfitting-ontwerp, PLM voor revisie- en documentbeheer, en ERP voor inkoop en financiën. Draait uw vraag vooral om het plannen van capaciteit en volgorde op de vloer, kijk dan ook naar productieplanning software. Elke koppeling richten we in zodat stuklijsten, revisies en voortgang eenmalig worden vastgelegd en overal kloppen.
Waarom Appfront voor uw scheepsbouw software?
Appfront bouwt maatwerk software en begint altijd met een grondige analyse van uw bouwproces, projectstructuur en ketenpartners. Software voor een werf moet niet alleen technisch kloppen, maar ook passen bij een bouw die lang loopt, waarin engineering, inkoop en productie voortdurend op elkaar ingrijpen.
We schrijven heldere documentatie en transparante code, zodat uw eigen team of een toekomstige leverancier de software kan begrijpen en beheren. Geen black box, maar duidelijke afspraken over koppelingen, revisiebeheer, autorisatie en monitoring. Zo blijft u eigenaar van uw eigen proces.
We werken in design- en development-sprints en laten u tussentijds werkende versies zien, zodat u stuurt op wat op de vloer echt helpt. Dat houdt de lijnen kort en versnelt beslissingen wanneer er tijdens de bouw keuzes gemaakt moeten worden.
Bekijk ook onze aanpalende diensten: machinebouw software voor engineer-to-order productie, maritieme software voor exploitatie en haven, en software laten maken in het algemeen. Vragen? Neem contact met ons op.
- Maatwerk software afgestemd op uw werfprojectstructuur
- Ervaring met engineer-to-order productieprocessen
- Koppelingen met CAD/CAM, PLM en ERP
- Stuklijst- en revisiebeheer per sectie
- Calculatie en nacalculatie per bouwnummer
- Begeleiding van klassebureaus in de software geborgd
- Heldere documentatie die uw team kan lezen en beheren
- Werken in design- en development-sprints
- Doorlopend beheer en doorontwikkeling
- Werkwijze afgestemd op uw bestaande IT-landschap
Security en continuïteit bij scheepsbouw software
Op een werf zit veel waarde en gevoelige kennis in de software: ontwerpen, stuklijsten, calculaties en afspraken met opdrachtgevers en toeleveranciers. Daarom bouwen we security in vanaf de architectuur. We richten autorisatie in op basis van rol, zodat een onderaannemer of externe engineer alleen ziet wat nodig is, en leggen inzage en mutaties vast in audit logging. Zo blijft navolgbaar wie welke revisie of calculatie heeft aangepast.
We werken volgens de OWASP-beveiligingsstandaarden, met encryptie in transit en at rest, rolgebaseerde toegang en monitoring. Omdat een bouwtraject lang loopt, letten we op continuïteit: onderhoudbare code, geautomatiseerde tests en heldere documentatie, zodat de software mee kan met uw orderportefeuille en niet vastloopt op de kennis van één persoon.
Meer over onze aanpak van security: informatiebeveiligingsbeleid en CVD-beleid. Bespreek uw situatie vrijblijvend via ons contactformulier.
- Rolgebaseerde toegang en least-privilege principes
- Gescheiden toegang voor externe engineers en onderaannemers
- Encryptie in transit (TLS 1.2+) en at rest
- Sluitende audit logging van inzage en mutaties
- Revisiebeheer met traceerbare wijzigingshistorie
- Bouwen volgens de OWASP-beveiligingsstandaarden
- Geautomatiseerde tests en monitoring
- Onderhoudbare code en heldere documentatie
Veelgestelde vragen over scheepsbouw software
Antwoorden op de vragen die we het vaakst krijgen over maatwerk software voor scheeps- en jachtbouw.
Scheepsbouw software ondersteunt het engineer-to-order proces van een scheepswerf: van contract- en basic design via detail engineering naar de bouw van casco en secties, de uitrusting en afbouw, en de oplevering na proefvaart. De software houdt de werfprojectstructuur bij, koppelt stuklijsten aan secties, bewaakt de planning op de helling of in het dok en verzorgt calculatie en nacalculatie per project. Maatwerk laat u dit inrichten zoals uw werf werkt, in plaats van uw werkwijze in een standaardpakket te persen. Dit gaat over de bouw op de werf, niet over de commerciële exploitatie van een reder of een haven.
Scheepsbouw software gaat over het bouwen van een schip of jacht op de werf: engineer-to-order productie, cascobouw, uitrusting, stuklijsten en werfplanning. Maritieme software richt zich op de exploitatie na oplevering, zoals havenprocessen, container- en ladingstromen en compliance voor de reder. Metaalbewerking software draait om generieke verspaning, plaatwerk en constructie op de shopfloor. Een werf raakt aan alle drie, maar de kern verschilt. Wij bakenen de software af op uw eigenlijke proces en koppelen waar nodig aan de aangrenzende systemen.
Een schip wordt gebouwd in secties en blokken die samen het casco vormen, waarna uitrusting en afbouw volgen. De software modelleert die opbouw als een werfprojectstructuur en hangt de stuklijst per sectie eraan, zodat plaatstaal, profielen, leidingwerk en uitrustingsdelen op het juiste bouwdeel staan. Wijzigingen in de engineering werken door in de stuklijst en in de inkoop, zodat de werkvloer met de actuele revisie werkt en niet met een verouderde tekening.
Ja. Werven werken met CAD/CAM zoals CADMATIC, AVEVA Marine of FORAN voor hull- en outfitting-ontwerp. De software neemt stuklijsten en productie-informatie uit die pakketten over en koppelt aan het nesten van plaatstaal voor het CNC-snijbranden. Zo lopen ontwerp, materiaalbehoefte en werkvloer op elkaar door en hoeft niemand gegevens over te tikken tussen engineering en productie.
Ja. Een nieuwbouw doorloopt plan approval van tekeningen en surveys op de werf door een klassebureau zoals Lloyd's Register, DNV of Bureau Veritas, wat uitmondt in een klassecertificaat. Voor binnenschepen lopen keuringen via erkende klassenbureaus onder toezicht van de Inspectie Leefomgeving en Transport. De software houdt de status van tekeningen, keurpunten en surveys bij en koppelt die aan de bouwvoortgang, zodat u aantoonbaar in control blijft richting het klassebureau.
Wij bouwen maatwerk. Er bestaan werf-ERP-pakketten, maar geen twee werven bouwen hetzelfde: een superjachtbouwer werkt anders dan een bouwer van baggerschepen of een sectiebouwer die in onderaanneming levert. Maatwerk software sluit aan op uw eigen projectstructuur, calculatiemethode en ketenpartners, en kan meegroeien als uw orderportefeuille of werkwijze verandert. Na een kennismaking bepalen we samen welke functionaliteit het zwaarst weegt en in welke volgorde we ontwikkelen.
Ja. We nemen regelmatig bestaande applicaties in beheer, ook als een andere partij ze heeft gebouwd. We reviewen de architectuur, de koppelingen met CAD/CAM en ERP, het stuklijstmodel en de beveiliging, documenteren de opzet en stellen verbetervoorstellen op. Vanaf dat moment kunnen we aanpassingen, koppelingen en monitoring verzorgen of stapsgewijs moderniseren naar een onderhoudbare situatie.
Klaar om uw scheepsbouw software te laten bouwen?
Vertel ons hoe uw werf bouwt en waar u tegenaan loopt, van engineering en stuklijsten tot planning, inkoop en nacalculatie. We denken graag mee over projectstructuur, koppelingen met CAD/CAM en ERP en de begeleiding van klassebureaus. In een vrijblijvend eerste gesprek krijgt u een scherp beeld van de mogelijkheden voor maatwerk software die past bij uw werf.