App voor EPR-controle op de verzendafdeling laten maken
Het label is het punt van geen terugkeer. Zit er een land op dat u niet heeft geregistreerd, dan gaat er een pakket naar een markt waar u niet mag verkopen, en dat merkt u pas als een platform uw aanbod blokkeert of een toezichthouder belt. De controle hoort dus bij de inpaktafel en niet in een maandrapportage.
Waarom de verzendafdeling het echte meetpunt is
Twee dingen komen samen op de inpaktafel. Het eerste is de bestemming: pas daar staat vast naar welke lidstaat dit pakket gaat, en dus onder welke registratie het valt. Het tweede is de verpakking: pas daar staat vast welke doos, hoeveel vulmateriaal en welke tape er werkelijk zijn gebruikt. Beide gegevens hebt u nodig, en beide ontstaan daar.
In de administratie ziet dat er netter uit dan het is. Een artikel heeft een standaardverpakking, maar in de praktijk gaat een kwetsbaar item in een zwaardere doos, worden twee orders samengevoegd en pakt de ene inpakker anders dan de andere. Wie zijn opgave baseert op de standaardspecificatie, rapporteert een fabriek in plaats van een magazijn.
Sinds augustus 2026 is de registratie bovendien een voorwaarde voor markttoegang geworden in plaats van een administratieve verplichting achteraf. Dat verandert de urgentie: een ontbrekende registratie is geen boete over een jaar maar een verkoopkanaal dat vandaag dichtgaat. Een blokkade bij de verzending is dan goedkoper dan een pakket dat wegrijdt.
Hoe wij dit bouwen
De controle moet in de handeling zitten die er toch al is: het scannen van de order aan de inpaktafel. Alles wat daarbovenop komt, kost tempo en dus gebruik.
Bij het scannen van de order weet het systeem de bestemming en kijkt het of daar een geldige registratie tegenover staat. Dat kost geen extra handeling.
Welke doos, welk vulmateriaal, hoeveel. Met vooraf ingerichte verpakkingscodes is dat een scan in plaats van een invulveld.
Voor de opgave telt gewicht per materiaalsoort. Een koppeling met de weegschaal aan de inpaktafel levert dat zonder dat iemand iets overtypt.
Bij een land zonder registratie stopt de order en gaat er een melding naar wie dat kan oplossen. Een waarschuwing die weggeklikt kan worden, houdt niets tegen.
Wat de app concreet doet
De controle bij het scannen draagt het geheel. Wat u daarnaast opneemt, hangt af van hoe divers uw verpakkingen zijn en hoeveel landen u bedient.
Landcontrole bij het scannen van de order
Bestemming naast registratie, zonder extra handeling. Dit is het moment waarop stoppen nog niets kost.
Blokkade bij een land zonder registratie
De order kan niet verder en er gaat een melding uit. Een pakket dat is weggereden naar een markt waar u niet geregistreerd bent, haalt u niet terug.
Verpakking vastgelegd zoals hij is
Doos, vulmateriaal en tape per zending, met een scan in plaats van een keuzelijst. Dit is het verschil tussen een opgave en een schatting.
Gewicht uit de weegschaal
Een koppeling met de weegschaal aan de inpaktafel levert het werkelijke gewicht. Overtypen kost tijd en levert fouten precies in het cijfer waar het om gaat.
Werkt door bij een storing
Een magazijn dat stilvalt omdat het netwerk hapert, is duurder dan het probleem. De app werkt lokaal door op de laatst bekende registraties en meldt zichtbaar hoe oud die zijn.
Aansluiting op uw order- en registratiesysteem
Orders komen uit uw webshop of ERP, de registraties uit uw EPR-administratie, via koppelingen.
Voor wie wij bouwen
Hoe zwaar dit weegt, hangt af van uw verzendprofiel. Vier situaties.
Webshops met veel kleine zendingen
Veel landen, veel pakketten, weinig tijd per order. Hier moet de controle onzichtbaar in de bestaande scan zitten of hij wordt omzeild. De verpakkingseisen zelf staan bij PPWR-software.
Distributie met gemengde pallets
Eén pallet voor meerdere klanten in meerdere landen. De toewijzing per land is hier het lastige punt en bepaalt de hele opgave.
Producenten die zelf verzenden
Standaardverpakkingen en grotere volumes. De winst zit minder in de blokkade en meer in de nauwkeurigheid van het gewicht per materiaalsoort.
Elektronica en batterijen
Naast verpakkingen gelden eigen stromen met eigen registraties. Een zending kan dus op meerdere punten tegelijk registratieplichtig zijn; zie WEEE-opgave.
Test je idee eerst — werkend prototype in 1 dag
Met OneDayBuild maken we je idee in één dag tastbaar voor €950, zodat je weet of verdere ontwikkeling de investering waard is. Besluit je door te gaan met de volledige bouw? Dan verrekenen we de kosten volledig.
Bekijk OneDayBuild →Technologie en koppelingen
Registraties, landen en verpakkingssoorten wijzigen. Alles daarvan hoort instelbaar te zijn en niet in de app vast te zitten.
Waarom Appfront
De controle hoort in de bestaande handeling
Wij hangen hem aan de scan die er toch al is. Een extra scherm aan de inpaktafel wordt binnen een week omzeild.
Blokkeren is hier goedkoper dan melden
Wij bouwen de blokkade als toestand van de order. Een weggereden pakket naar een niet geregistreerde markt is niet te repareren.
De werkelijke doos, niet de standaarddoos
Wij leggen vast wat er is gebruikt. Een opgave op basis van standaardspecificaties is bij een controle niet te onderbouwen.
Wij bepalen uw plicht niet
Of u in een land registratieplichtig bent, is een juridische vraag. Wij bouwen de uitvoering rond die uitkomst en de blokkade die erbij hoort.
Security en privacy
Deze app draait op de werkvloer en toont per order de bestemming en de klantgegevens die daarbij horen. Wij tonen daar niet meer dan nodig is om te kunnen inpakken en verzenden, zetten toegang per rol en per locatie, en leggen elke inzage vast.
Voor de opgave weegt de vastlegging zelf. U moet later kunnen laten zien welke verpakking bij welke zending hoorde, ook wanneer uw verpakkingsassortiment daarna is gewijzigd. Wij leggen elke zending onwijzigbaar vast met tijdstip, verpakkingssoort en gewicht, ook wanneer de synchronisatie later plaatsvindt, en maken van een correctie een zichtbare correctie naast de oorspronkelijke regel. Hoe wij zelf met beveiliging omgaan staat in ons informatiebeveiligingsbeleid; meldingen van buitenaf lopen via ons CVD-beleid.
Veelgestelde vragen over de EPR-app
Omdat daar twee dingen pas vaststaan: de werkelijke bestemming en de werkelijke verpakking. Een order kan van adres wijzigen en een inpakker kiest een andere doos dan de standaard. Een controle in het ordersysteem meet de bedoeling, een controle aan de inpaktafel meet wat er echt gebeurt.
Alleen als je het verkeerd bouwt. Wij hangen de controle aan de scan die er toch al is, zodat er geen handeling bijkomt. Het vastleggen van de verpakking kost wel een scan, en dat is wat een onderbouwde opgave vraagt. Of u dat wilt, is een keuze per situatie.
De order gaat op blokkade en er gaat een melding naar wie dat kan oplossen. Dat is bewust harder dan een waarschuwing: sinds augustus 2026 is de registratie een voorwaarde voor markttoegang, en een pakket dat toch is weggereden krijgt u niet terug.
Nee, en dat zou ook onwerkbaar zijn. Wij werken met verpakkingscodes waaraan het gewicht per materiaalsoort vastzit; scannen volstaat dan. Een weegschaalkoppeling is nuttig waar veel maatwerkverpakking wordt gebruikt of waar het gewicht sterk varieert.
Dan werkt de app door op de laatst opgehaalde registraties en toont hij hoe oud die zijn. Een magazijn dat stilvalt is duurder dan het risico dat u afdekt. Bij twijfelgevallen gaat de order op blokkade totdat iemand met verbinding heeft gekeken.
De EPR-software houdt bij in welke landen u geregistreerd bent, wie uw gemachtigden zijn en wanneer u moet opgeven. Deze app gebruikt die registraties voor de controle en levert de gegevens waarop de opgave straks steunt. Ze werken op één administratie.
Meestal wel. Wij ondersteunen zowel de camera van een telefoon of tablet als losse handscanners, omdat een magazijn dat met scanners werkt daar niet vanaf wil. Welke route past, bepalen we in de verkenning op uw eigen vloer.
Dat hangt af van het aantal verzendpunten, hoe divers uw verpakkingen zijn en of er koppelingen nodig zijn met uw ordersysteem. De landcontrole met blokkade is doorgaans snel bruikbaar en haalt het grootste risico weg; de verpakkingsregistratie kost meer. Wij geven een onderbouwde inschatting na de verkenning.
Weten of er pakketten wegrijden die niet mogen?
Neem de landen waar u vorige maand naartoe hebt verzonden en leg daar uw registratienummers naast. Elk land zonder nummer is een pakket dat u niet had mogen versturen. Wij bouwen dit als losse app en als onderdeel van een breder traject app laten maken.