Werkplaatsplanning software voor fietsreparatie laten maken
Appfront bouwt werkplaatsplanning voor fietsenwinkels: afspraken op basis van de tijd die een reparatie echt kost, werkbonnen met de onderdelen erbij, een planning per monteur en een klant die een bericht krijgt als de fiets klaar staat. Zodat de werkplaats in het voorjaar niet dichtloopt en de winkel weet wat hij belooft.
Wat is werkplaatsplanning software voor fietsreparatie?
Werkplaatsplanning voor fietsreparatie begint bij één vraag: hoeveel tijd kost dit en wanneer past het. Een lekke band is een kwartier, een e-bike met een storing in de aandrijving is een diagnose, een bestelling en een tweede afspraak. De software kent per soort werk de tijd, ziet per monteur wat er vrij is en geeft de klant een afspraak die klopt, aan de balie, aan de telefoon of via de website.
Zonder planning wordt de werkplaats een stapel. Fietsen komen binnen op de dag dat de klant tijd heeft, staan een week te wachten op een onderdeel dat pas bij het openmaken is besteld, en de klant belt elke dag om te vragen of hij al klaar is. In het voorjaar, als iedereen tegelijk zijn fiets uit de schuur haalt, loopt de wachttijd op tot weken en zegt de winkel nee tegen werk dat het wel had kunnen doen.
Wij bouwen maatwerk omdat een fietsenwerkplaats andere regels heeft dan een garage: korte klussen tussen lange, e-bikes met diagnose-apparatuur van de fabrikant, garantiewerk dat bij de leverancier moet worden gedeclareerd, leasefietsen waarvan de berijder niet de betaler is. Een algemeen planningspakket kent afspraken, maar niet de werkbon met onderdelen, niet de garantieclaim en niet de leasemaatschappij die akkoord moet geven.
Afspraken op capaciteit
Per soort reparatie een tijd, per monteur een agenda, en een afspraak die past, met een vooraf besteld onderdeel als dat bekend is.
Werkbon met alles erbij
Klant, fiets, klacht, diagnose, onderdelen, uren en foto's op één bon, van binnenkomst tot afrekenen, ook voor garantie en lease.
Klant op de hoogte
Bevestiging van de afspraak, een bericht bij extra werk met akkoord, en een bericht als de fiets klaar staat. Geen telefoontjes meer om te vragen of het al klaar is.
Hoe wij uw werkplaatsplanning software voor fietsreparatie bouwen
We beginnen in uw werkplaats: wat voor werk er binnenkomt, hoe het nu wordt ingepland en waar de fietsen op wachten. Daar volgt de planning uit.
Soorten reparaties en hun tijd, het aantal monteurs en hun specialisatie, de piekperiodes, de leveranciers van onderdelen en de afspraken met leasemaatschappijen en fabrikanten over garantie.
De agenda per monteur met tijd per soort werk, de afspraak aan de balie en via de website, en de werkbon met klacht, diagnose, onderdelen en uren.
Onderdelen bestellen vanuit de bon, met de status per bestelling, en de klantberichten: bevestiging, akkoord op extra werk, klaarmelding.
De koppeling met uw kassa, de garantieclaims naar fabrikanten en de facturen naar leasemaatschappijen, en daarna beheer en doorontwikkeling.
Wat werkplaatsplanning software voor fietsreparatie concreet doet
De onderdelen hieronder komen bij vrijwel elke fietsenwerkplaats terug. Welke u nodig hebt, hangt af van het aandeel e-bikes en van hoe u met lease en garantie werkt.
Afsprakenplanning
Een agenda per monteur met tijd per soort reparatie, en een afspraak aan de balie, telefonisch of via de website die rekening houdt met wat er vrij is.
Werkbon
Klant, fiets met framenummer, klacht, diagnose, onderdelen, uren, foto's en de status van binnenkomst tot afgehaald.
Onderdelenbestelling
Onderdelen vanuit de bon bestellen bij uw leveranciers, met de status per bestelling en de bon die wacht tot het onderdeel er is.
Klantberichten
Bevestiging, een voorstel voor extra werk met akkoord op de telefoon, en een klaarmelding met ophaaltijden. Per sms, e-mail of berichtenapp.
Garantie en lease
Garantiewerk met de claim naar de fabrikant en leasefietsen met de factuur naar de leasemaatschappij, gescheiden van wat de klant zelf betaalt.
Werkplaatsoverzicht
Wat er vandaag binnenkomt, wat wacht op een onderdeel, wat klaar staat en hoeveel uur er morgen vrij is. Op een scherm in de werkplaats.
Voor wie wij werkplaatsplanning software voor fietsreparatie bouwen
De software is bedoeld voor winkels waar de werkplaats een eigen bedrijf in het bedrijf is en waar de planning nu bepaalt hoeveel werk er kan worden aangenomen.
Fietsenwinkels met werkplaats
Verkoop en reparatie onder één dak, met de werkplaats als vaste inkomstenbron. De afsprakenplanning en de klaarmelding zijn de kern.
E-bikespecialisten
Diagnose met fabrikantsapparatuur, software-updates en garantieclaims. De werkbon met diagnose en de claim naar de fabrikant tellen het meest.
Werkplaatsen voor leasefietsen
Berijders die niet betalen en leasemaatschappijen die akkoord geven. De scheiding tussen berijder, maatschappij en garantie is wat nodig is.
Fietsenmakers met meerdere vestigingen
Monteurs en werk verdeeld over locaties. De planning per vestiging en het overzicht voor de eigenaar zijn de kern.
Test je idee eerst — werkend prototype in 1 dag
Met OneDayBuild maken we je idee in één dag tastbaar voor €1.150, zodat je weet of verdere ontwikkeling de investering waard is. Besluit je door te gaan met de volledige bouw? Dan verrekenen we de kosten volledig.
Bekijk OneDayBuild →Technologie en koppelingen
Deze pagina gaat over de werkplaats van een fietsenwinkel. Voor de werkplaats van een autobedrijf, met apk en onderdelen per kenteken, is er onze pagina over werkplaatsplanning voor een autobedrijf, en voor de winkel als geheel onze pagina over garagebedrijf software. Onze werkwijze leest u op software laten maken.
Waarom Appfront voor uw werkplaatsplanning software voor fietsreparatie?
Een werkplaatsplanning die klopt, is een winkel die ja kan zeggen. Daar bouwen we op.
Tijd per soort werk
De planning rekent met wat een reparatie echt kost, gemeten in uw werkplaats. Zo past een lekke band tussen twee e-bikes in plaats van erachter.
Onderdeel vóór de fiets
Als de klacht bekend is, wordt het onderdeel besteld vóór de afspraak. De fiets komt binnen als het onderdeel er is, niet andersom.
Berichten in plaats van bellen
De klant hoort van u wanneer de fiets klaar is en wat het kost. Dat scheelt de balie de telefoontjes die nu de dag onderbreken.
Security en privacy bij werkplaatsplanning software voor fietsreparatie
Werkbonnen bevatten klantgegevens, framenummers en bij leasefietsen gegevens van de berijder en de maatschappij. Toegang is per rol ingericht: monteurs zien de bon en de planning, de balie ziet klant en betaling, de eigenaar ziet de cijfers. Berichten aan klanten gaan via kanalen die u kiest en bevatten niet meer dan de status en het bedrag.
De software draait in een Europees datacenter, met versleutelde opslag en dagelijkse back-ups. Koppelingen met kassa, leveranciers en fabrikantensystemen werken met eigen sleutels die per koppeling zijn in te trekken.
Veelgestelde vragen over werkplaatsplanning software voor fietsreparatie
Vragen die fietsenwinkels stellen voordat ze hiermee beginnen.
Hij plant reparaties in op de tijd die ze kosten en de monteurs die vrij zijn, houdt per fiets een werkbon bij met klacht, diagnose, onderdelen en uren, bestelt onderdelen vanuit de bon en informeert de klant over afspraak, extra werk en ophalen. Garantie en lease lopen apart van wat de klant zelf betaalt.
Ja. De klant kiest het soort werk en ziet de momenten die passen bij de tijd die dat kost en bij wat er vrij is. Voor werk dat eerst een diagnose vraagt, wordt een diagnose-afspraak ingepland. Wat de klant zelf mag boeken, bepaalt u.
Vanuit de werkbon bestelt de monteur het onderdeel bij uw leverancier, en de bon krijgt de status wachten op onderdeel. Is de klacht bij het maken van de afspraak al bekend, dan kan het onderdeel vooraf worden besteld, zodat de fiets pas komt als het onderdeel er is.
Ja. De werkbon heeft ruimte voor de uitkomst van de diagnose en de software-update, en garantiewerk wordt als claim naar de fabrikant klaargezet. De diagnose-apparatuur zelf blijft van de fabrikant; de software houdt bij wat eruit kwam en wat ermee is gedaan.
De werkbon kent de berijder en de leasemaatschappij apart. Werk dat onder de lease valt, gaat als factuur naar de maatschappij, met het akkoord dat zij vooraf geeft; werk dat de berijder zelf betaalt, rekent de kassa af. Zo hoeft de balie niet uit te zoeken wie wat betaalt.
Ja. Klanten en artikelen komen uit uw kassa, de werkbon rekent af via de kassa en de omzet blijft op één plek. We sluiten aan op het pakket dat u gebruikt; de planning wordt geen tweede kassa.
Vraag dat eerst na. Kassapakketten voor de fietsbranche hebben vaak een werkbon en een agenda, en dat kan genoeg zijn. Maatwerk heeft zin als de planning op capaciteit de bottleneck is, als e-bikes, garantie en lease een groot deel van het werk zijn, of als u de klant automatisch wilt informeren.
Uw werkplaats gepland op wat er echt past?
Vertel ons hoeveel monteurs u heeft, welk deel van het werk e-bike, garantie of lease is en hoe lang de wachttijd in het voorjaar oploopt. We laten zien hoe de planning, de werkbon en de klantberichten eruitzien.