App voor certificaatbewaking van binnenvaartschepen laten maken
Appfront bouwt certificaatbewaking voor binnenvaartrederijen en schippers: per schip alle certificaten, keuringen en vergunningen met vervaldatum, de keuring gepland en de werf of het keuringsbureau erbij voordat iets verloopt, het dossier aan boord voor een controle en aan de wal voor de vloot. Zodat een schip niet stilligt omdat een certificaat vorige week is verlopen.
Wat is een app voor certificaatbewaking van binnenvaartschepen?
Een binnenvaartschip vaart op certificaten: het certificaat van onderzoek, de meetbrief, het ADN-certificaat voor gevaarlijke stoffen, de keuringen van brandblussers en reddingsmiddelen, de vergunningen voor het vaargebied, en de documenten van de bemanning. Elk heeft een vervaldatum en een instantie die verlengt, en een keuring die weken vooruit gepland moet worden. Certificaatbewaking houdt dat per schip bij, plant de keuring op tijd en zorgt dat het dossier aan boord is als een inspecteur erom vraagt.
Zonder bewaking staat de vervaldatum in een map aan boord en in een spreadsheet die de technische dienst bijhoudt als hij eraan denkt. Een certificaat dat verloopt terwijl het schip onderweg is, betekent stilliggen tot de keuring is gedaan, en een keuringsinstantie heeft geen plek op korte termijn. Bij een vloot van twintig schepen met elk tien certificaten is dat tweehonderd vervaldatums die niemand in zijn hoofd heeft.
Wij bouwen maatwerk omdat de bewaking moet aansluiten op uw vloot, uw vaargebied en uw technische dienst: welke certificaten per schipstype, welke keuringsinstanties en werven u gebruikt, hoe onderhoud wordt gepland en waar de documenten nu staan. Een generiek documentbeheersysteem kent geen keuringscyclus en geen dossier dat aan boord zonder bereik moet werken.
Certificaten per schip
Elk certificaat, elke keuring en elke vergunning met vervaldatum, instantie en document, per schip en per vloot, met de bemanningsdocumenten erbij.
Keuring op tijd gepland
Een signaal ruim voor de vervaldatum, de keuring ingepland bij de werf of instantie, gekoppeld aan het onderhoud, en de status tot het nieuwe certificaat er is.
Dossier aan boord
Alle geldige documenten op de tablet aan boord, zonder bereik, klaar voor een controle. Aan de wal het overzicht van de vloot en wat verloopt.
Hoe wij uw app voor certificaatbewaking van binnenvaartschepen bouwen
We beginnen bij de vloot: welke certificaten per schip, wat de afgelopen jaren te laat was en hoe keuringen nu worden gepland.
Per schipstype de certificaten, keuringen en vergunningen met hun cyclus, de instanties en werven, en waar de documenten nu staan. We kijken naar wat te laat was.
Per schip elk certificaat met vervaldatum, instantie, document en historie, en de bemanningsdocumenten. Ingevoerd uit de mappen, met een controle op wat ontbreekt.
Termijnen per certificaat, signalen naar de technische dienst en de schipper, de keuring gepland bij werf of instantie en gekoppeld aan het onderhoud.
De tablet-app zonder bereik, het vlootoverzicht aan de wal, de koppeling met uw onderhoudssysteem en daarna beheer en nieuwe schepen.
Wat een app voor certificaatbewaking van binnenvaartschepen concreet doet
De onderdelen hieronder komen bij vrijwel elke rederij terug. Welke u nodig hebt, hangt af van uw schepen, uw vaargebied en uw onderhoudssysteem.
Certificatenregister
Per schip elk certificaat met vervaldatum, instantie, nummer en het document zelf, met de historie van verlengingen.
Keuringscyclus
Per certificaattype de cyclus en de voorbereidingstijd, zodat het signaal komt wanneer de keuring nog te plannen is.
Signalen
Een signaal naar de technische dienst en de schipper op de termijn die bij het certificaat past, en een lijst van wat binnen negentig dagen verloopt.
Keuringsplanning
De keuring ingepland bij werf of instantie, gekoppeld aan het onderhoud en de vaarplanning, met de status tot het nieuwe certificaat binnen is.
Dossier aan boord
Alle geldige documenten op de tablet, zonder bereik, in de volgorde die een inspecteur vraagt. Verlopen documenten zichtbaar gemarkeerd.
Bemanningsdocumenten
Vaarbewijzen, dienstboekjes en medische keuringen per bemanningslid met vervaldatum, gekoppeld aan het schip waar ze aan boord zijn.
Voor wie wij een app voor certificaatbewaking van binnenvaartschepen bouwen
De app is bedoeld voor wie schepen in de vaart houdt en waar een verlopen certificaat een stilliggend schip betekent.
Rederijen met meerdere schepen
Tientallen schepen met elk hun certificaten en een technische dienst die het bijhoudt. Het vlootoverzicht en de signalen zijn de kern.
Tankvaart en gevaarlijke stoffen
ADN-certificaten en keuringen met strenge cycli. De keuringscyclus en het dossier aan boord voor een controle tellen het meest.
Particuliere schippers
Eén schip, alle certificaten in een map. Het register en het signaal op tijd zijn wat nodig is; de rest kan klein blijven.
Technische beheerders
Beheer voor meerdere eigenaren. Het overzicht per eigenaar en de koppeling met het onderhoud zijn de kern.
Test je idee eerst — werkend prototype in 1 dag
Met OneDayBuild maken we je idee in één dag tastbaar voor €1.150, zodat je weet of verdere ontwikkeling de investering waard is. Besluit je door te gaan met de volledige bouw? Dan verrekenen we de kosten volledig.
Bekijk OneDayBuild →Technologie en koppelingen
Deze pagina gaat over certificaten van schepen. Voor certificaten van bemanning en chauffeurs op de weg is er onze pagina over certificaatmonitoring voor code 95 en rijbewijzen, en voor keuringen van middelen aan boord onze pagina over een keuringsapp met certificaatbeheer. Onze werkwijze leest u op software laten maken.
Waarom Appfront voor uw een app voor certificaatbewaking van binnenvaartschepen?
Certificaatbewaking is een kalender met gevolgen. De app kent de cyclus, rekent terug en zorgt dat de keuring gepland is voordat iemand eraan denkt.
Terugrekenen vanaf de vervaldatum
Een keuring vraagt weken voorbereiding en een plek bij de instantie. Het signaal komt op de termijn die bij het certificaat past, niet een week ervoor.
Het dossier vaart mee
Een inspecteur aan boord vraagt documenten, en er is geen bereik. De tablet heeft alles, in volgorde, met de verlopen stukken gemarkeerd.
Bemanning hoort erbij
Een schip met geldige certificaten en een schipper met een verlopen vaarbewijs ligt ook stil. Beide staan in dezelfde bewaking.
Security en privacy bij een app voor certificaatbewaking van binnenvaartschepen
De app bevat scheepsdocumenten en persoonsgegevens van bemanningsleden, waaronder medische keuringen. Toegang is per rol ingericht: de schipper ziet zijn schip en zijn eigen documenten, de technische dienst de vloot, en medische gegevens alleen als datum, niet als inhoud. Elke inzage wordt gelogd.
De app draait in een Europees datacenter, met versleutelde opslag en dagelijkse back-ups. Koppelingen met onderhoudssystemen en vaarplanning werken met eigen sleutels die per koppeling zijn in te trekken.
Veelgestelde vragen over een app voor certificaatbewaking van binnenvaartschepen
Vragen die rederijen en schippers stellen voordat ze hiermee beginnen.
Hij houdt per schip alle certificaten, keuringen en vergunningen bij met vervaldatum, instantie en document, geeft op tijd een signaal en plant de keuring bij werf of instantie, heeft het dossier aan boord beschikbaar zonder bereik en toont aan de wal per vloot wat verloopt. Bemanningsdocumenten horen erbij.
Alle documenten met een vervaldatum: het certificaat van onderzoek, de meetbrief, ADN-certificaten, keuringen van brandblussers, reddingsmiddelen en gasdetectie, vergunningen per vaargebied, en de vaarbewijzen, dienstboekjes en medische keuringen van de bemanning. Per certificaattype stelt u de cyclus en de voorbereidingstijd in.
Per certificaattype op de termijn die de keuring vraagt: een keuring die een werfbezoek en een afspraak met de instantie nodig heeft, krijgt een langer signaal dan een jaarlijkse brandbluskeuring. De lijst van wat binnen negentig dagen verloopt, staat altijd klaar voor de technische dienst.
Ja. De geldige documenten staan op de tablet aan boord en worden bijgewerkt zodra er verbinding is. Bij een controle toont de schipper het dossier in de volgorde die de inspecteur vraagt, met verlopen stukken gemarkeerd zodat er geen verrassing is.
Ja. Keuringen die een werfbezoek vragen, worden gekoppeld aan het geplande onderhoud, en het nieuwe certificaat komt na de keuring terug in het register. We sluiten aan op het onderhoudssysteem dat u gebruikt; de app wordt geen tweede onderhoudsplanning.
Ja. Vaarbewijzen, dienstboekjes en medische keuringen per bemanningslid met vervaldatum, gekoppeld aan het schip waar hij aan boord is. Een schip met een bemanningslid met een verlopen document staat in hetzelfde overzicht als een schip met een verlopen certificaat.
Voor één schip met tien certificaten wel, als iemand er elke maand naar kijkt. Maatwerk heeft zin bij een vloot, bij certificaten met lange voorbereidingstijden, bij het dossier dat aan boord zonder bereik beschikbaar moet zijn, of als een verlopen certificaat de afgelopen jaren een schip heeft stilgelegd.
Nooit meer een schip stil omdat een certificaat is verlopen?
Vertel ons hoeveel schepen u vaart, welke certificaten de afgelopen jaren te laat waren en welk onderhoudssysteem u gebruikt. We laten zien hoe het register, de signalen en het dossier aan boord eruitzien.