SIRI-integratie laten bouwen
SIRI, Service Interface for Real Time Information, is de Europese standaard voor het uitwisselen van actuele informatie over het openbaar vervoer: waar voertuigen zijn, verwachte vertrektijden en verstoringen. In Nederland lopen actuele gegevens nog grotendeels via eigen koppelvlakken, en werkt het platform BISON aan een Nederlands SIRI-profiel. Appfront bouwt integraties die SIRI-gegevens ontvangen of leveren, en waar nodig vertalen naar en van de Nederlandse koppelvlakken.
Wat is een SIRI-integratie?
SIRI staat voor Service Interface for Real Time Information. Het is een Europese standaard voor het uitwisselen van actuele gegevens over openbaar vervoer tussen systemen: waar een voertuig rijdt, wanneer het naar verwachting vertrekt of aankomt, welke verbindingen worden gehaald, en welke verstoringen er zijn. SIRI wordt in veel Europese landen gebruikt, vaak samen met NeTEx voor de dienstregeling.
In Nederland lopen actuele ov-gegevens nog grotendeels via eigen koppelvlakken, zoals KV6 voor ritpunctualiteit en KV17 voor mutaties, die via de loketten en de DRIS-server van DOVA bij afnemers komen. Het platform BISON, onder DOVA, werkt aan een Nederlands SIRI-profiel. Wie met internationale partijen werkt of software van buiten Nederland gebruikt, heeft daardoor vaak met twee werelden te maken.
Wij bouwen maatwerk omdat situaties verschillen: levert u gegevens of neemt u ze af, welke standaarden gebruiken uw partners, en voor welke toepassing is het. De integratie ontvangt of levert SIRI-gegevens en vertaalt waar nodig van en naar de Nederlandse koppelvlakken. Welke status het Nederlandse profiel heeft en wat uw partners vragen, nemen we mee in de eerste stap.
Actueel volgens SIRI
Posities, verwachtingen en verstoringen.
Twee werelden verbonden
SIRI naast de Nederlandse koppelvlakken.
Betrouwbare gegevens
Ontbrekende of oude gegevens gemeld.
Hoe wij uw SIRI-integratie bouwen
We beginnen bij uw toepassing: levert u gegevens of neemt u ze af, voor welke gebieden en vervoerders, en welke standaarden gebruiken de partijen waar u mee werkt. Daarna leggen we vast welke SIRI-diensten nodig zijn, zoals voertuigposities, verwachte tijden of verstoringen, en hoe die zich verhouden tot de Nederlandse koppelvlakken en de dienstregeling. Vaak beginnen we bij één dienst en één gebied, omdat de vertaling tussen standaarden daar het snelst te toetsen is. Andere diensten en gebieden volgen daarna. Daarna houden we de integratie bij als standaarden of profielen veranderen.
Leveren of afnemen, en voor wie.
Welke SIRI-diensten en koppelvlakken.
Ontvangen, vertalen, leveren.
Livegang, bewaking, en beheer.
Wat een SIRI-integratie concreet doet
De onderdelen hieronder komen bij vrijwel elke SIRI-integratie terug. Welke u nodig hebt, hangt af van uw toepassing.
Voertuigposities
Waar een voertuig rijdt.
Verwachte tijden
Vertrek en aankomst.
Verstoringen
Met tekst voor reizigers.
Vertaling
Van en naar koppelvlakken.
Dienstregeling
Gepland naast actueel.
Bewaking
Oude gegevens gemeld.
Voor wie wij een SIRI-integratie bouwen
De integratie is bedoeld voor partijen die actuele ov-gegevens leveren of gebruiken en met SIRI te maken hebben. Hoe meer partners en gebieden, hoe meer het oplevert.
Vervoerders
Gegevens leveren. Juiste standaard telt.
Ov-autoriteiten
Concessies en data. Overzicht telt.
Reisinformatie
Apps en schermen. Actualiteit is de kern.
Mobiliteitsplatforms
Vervoer combineren. Over de grens telt.
Technologie en koppelingen
Deze pagina gaat over SIRI. Voor software voor het openbaar vervoer als geheel is er onze pagina over openbaarvervoersoftware, en hoe wij met actuele gegevens voor het ov werken, leest u in onze case over betrouwbare bereikbaarheid voor GVB. Voor koppelingen in het algemeen is er onze pagina over integraties. Onze werkwijze leest u op software laten maken.
Waarom Appfront voor uw SIRI-integratie?
Twee standaarden naast elkaar, en gegevens die stilletjes verouderen zonder dat iemand het merkt, kosten reizigers vertrouwen en partijen tijd. Daar bouwen we op: actuele gegevens volgens de standaard die uw partner vraagt, een vertaling die klopt, en bewaking op wat ontbreekt.
Eén vertaling
SIRI en koppelvlakken samen.
Actueel
Oude gegevens gemeld.
Toekomstvast
Mee met het profiel.
Security en privacy bij een SIRI-integratie
De integratie verwerkt gegevens over voertuigen, ritten en verstoringen, en soms over standplaatsen of diensten van personeel. Toegang tot leveringen en afnames wordt per partij geregeld, toegangsgegevens worden versleuteld opgeslagen, en elke levering wordt gelogd.
De integratie draait in een Europees datacenter, met versleutelde opslag en dagelijkse back-ups. Bewaking meldt het als een bron stopt met leveren.
Veelgestelde vragen over een SIRI-integratie
Vragen die vervoerders en leveranciers van reisinformatie stellen voordat ze hiermee beginnen.
SIRI staat voor Service Interface for Real Time Information. Het is een Europese standaard voor het uitwisselen van actuele gegevens over openbaar vervoer, zoals voertuigposities, verwachte vertrek- en aankomsttijden en verstoringen. De standaard bestaat uit verschillende diensten, die elk een deel van die informatie uitwisselen.
Actuele ov-gegevens lopen in Nederland nog grotendeels via eigen koppelvlakken, zoals KV6 en KV17. Het platform BISON, onder DOVA, werkt aan een Nederlands SIRI-profiel. Wie met internationale partners, software van buiten Nederland of grensoverschrijdend vervoer werkt, komt SIRI nu al tegen.
Ja, voor zover de gegevens overeenkomen. De integratie kan SIRI-gegevens omzetten naar wat een Nederlandse afnemer verwacht, of andersom. Waar de standaarden niet één op één passen, leggen we in de eerste stap vast hoe daarmee wordt omgegaan.
NeTEx is de Europese standaard voor geplande gegevens, zoals de dienstregeling en het netwerk. SIRI is voor actuele gegevens tijdens de dag. In een integratie horen ze vaak samen: SIRI zegt wat er nu gebeurt met een rit die in de dienstregeling staat.
Dan meldt de integratie het. Gegevens die te oud zijn, worden niet als actueel doorgegeven, zodat een app of scherm geen verwachte tijd toont die niet meer klopt. Hoe lang gegevens geldig blijven, stemmen we af op de toepassing.
We houden de integratie bij als het profiel of de standaard verandert. Omdat het Nederlandse profiel nog in ontwikkeling is, bouwen we zo dat aanpassingen aan het profiel niet de hele integratie raken.
Voor vervoerders die gegevens moeten leveren aan partners die SIRI vragen, voor leveranciers van apps en haltedisplays die met internationale software werken, voor mobiliteitsplatforms die vervoer over de grens combineren, en voor ov-autoriteiten die met meerdere standaarden te maken hebben.
Actuele ov-gegevens volgens SIRI?
Vertel ons of u gegevens levert of afneemt, voor welke gebieden, en welke standaarden uw partners gebruiken. We laten zien hoe de integratie eruitziet.