Gereden naast gepland, per rit Verantwoording per opdrachtgever Factuur en rapportage uit dezelfde ritten

Software voor rit­verantwoording in het doelgroepen­vervoer laten maken

Appfront bouwt software voor vervoerders en regiecentrales die hun ritten in het doelgroepenvervoer op kantoor willen verantwoorden. Wat de chauffeur vastlegt, komt naast wat er was gepland: wie stapte in en uit, wanneer, en wat er afweek. Per opdrachtgever wordt verantwoord volgens het contract, met punctualiteit, no-shows en klachten, en de factuur komt uit dezelfde ritten. Het vastleggen in de bus beschrijven we op de pagina over de app.

Wat is software voor rit­verantwoording in het doelgroepen­vervoer?

In het doelgroepenvervoer rijden vervoerders voor gemeenten, scholen en zorginstellingen: Wmo-vervoer, leerlingenvervoer, vervoer naar dagbesteding. Opdrachtgevers willen weten of de ritten zijn gereden zoals afgesproken: op tijd, met de juiste reizigers, en zonder klachten. In het contract staan afspraken over punctualiteit, rapportage en hoe ritten worden betaald.

In de praktijk legt de chauffeur ritten vast in een app of op papier, staat de planning in een ander systeem, en wordt de verantwoording aan het eind van de maand in een spreadsheet gemaakt. Afwijkingen hebben geen reden. Een klacht staat in mail, los van de rit. De opdrachtgever vraagt om een rapportage in een eigen format, en de factuur wordt apart gemaakt, zodat ze niet altijd klopt met wat is verantwoord.

Wij bouwen maatwerk omdat vervoerders verschillen: voor welke opdrachtgevers u rijdt, welke contractafspraken gelden, welke planning en app u gebruikt, en hoe u factureert. Wat u moet verantwoorden, bepalen de contracten met uw opdrachtgevers; de software maakt het uit de ritten zelf.

Gepland naast gereden

Per rit wat was gepland en wat is gereden, met afwijkingen en hun reden.

Per opdrachtgever

Verantwoording volgens het contract van elke opdrachtgever, met punctualiteit, no-shows en klachten.

Factuur uit de ritten

De factuur komt uit dezelfde ritten als de verantwoording, zodat ze altijd kloppen met elkaar.

Hoe wij uw software voor rit­verantwoording in het doelgroepen­vervoer bouwen

We beginnen bij uw vervoer: voor welke opdrachtgevers, welke afspraken, welke planning en app, en hoe gaat verantwoorden nu. Als uw chauffeurs de app voor ritverantwoording al gebruiken of krijgen, komen de gereden ritten daaruit. Anders sluiten we aan op de app of het systeem dat u heeft.

1
Vervoer in kaart

Uw opdrachtgevers, contracten, planning, app en facturatie.

2
Gepland en gereden

Ritten uit planning en app naast elkaar, met afwijkingen.

3
Verantwoording

Per opdrachtgever volgens het contract, met prestaties en klachten.

4
Facturatie en beheer

Factuur uit de ritten, rapportages, en daarna beheer.

Wat software voor rit­verantwoording in het doelgroepen­vervoer concreet doet

De onderdelen hieronder komen bij vrijwel elke vervoerder in het doelgroepenvervoer terug. Welke u nodig hebt, hangt af van uw contracten.

Ritten

Gepland naast gereden, per rit.

Afwijkingen

Te laat, no-show of omrijden, met reden.

Klachten

Gekoppeld aan de rit.

Prestaties

Punctualiteit per opdrachtgever.

Verantwoording

In het format van de opdrachtgever.

Facturatie

Per rit, kilometer of zone.

Voor wie wij software voor rit­verantwoording in het doelgroepen­vervoer bouwen

De software is bedoeld voor wie ritten in het doelgroepenvervoer verantwoordt.

Vervoerders

Meerdere opdrachtgevers. De verantwoording is de kern.

Regiecentrales

Meerdere vervoerders. De prestaties tellen het meest.

Leerlingenvervoer

Vaste ritten en scholen. De punctualiteit is wat nodig is.

Zorginstellingen

Eigen vervoer naar dagbesteding. De ritten zijn de kern.

Nog niet zeker over een groot traject?

Test je idee eerst — werkend prototype in 1 dag

Met OneDayBuild maken we je idee in één dag tastbaar voor €1.150, zodat je weet of verdere ontwikkeling de investering waard is. Besluit je door te gaan met de volledige bouw? Dan verrekenen we de kosten volledig.

Bekijk OneDayBuild →

Technologie en koppelingen

Deze pagina gaat over ritverantwoording op kantoor. Voor het vastleggen in de bus is er onze pagina over een app voor ritverantwoording in het doelgroepenvervoer, voor gemeenten die leerlingenvervoer regelen onze pagina over leerlingenvervoersoftware, en voor de Wmo onze pagina over Wmo- en jeugdzorgsoftware. Onze werkwijze leest u op software laten maken.

Geplande ritten Gereden ritten In- en uitstappen Afwijkingen met reden Klachten per rit Punctualiteit Verantwoording per opdrachtgever Facturatie per rit of zone Koppeling met planning Koppeling met de app

Waarom Appfront voor uw software voor rit­verantwoording in het doelgroepen­vervoer?

Een verantwoording die aan het eind van de maand uit losse bronnen wordt gemaakt, klopt zelden met de factuur. Daar bouwen we op: gepland naast gereden, verantwoording per opdrachtgever, en een factuur uit dezelfde ritten.

Klopt altijd

Factuur en verantwoording uit dezelfde ritten.

Sneller klaar

Geen spreadsheet aan het eind van de maand.

Inzicht

Waar ritten te laat zijn, en waarom.

Security en privacy bij software voor rit­verantwoording in het doelgroepen­vervoer

De software bevat gegevens over reizigers, hun adressen en soms hun beperking, die gevoelig zijn. Toegang is per rol en per opdrachtgever ingericht, en een opdrachtgever ziet alleen de eigen ritten en reizigers.

De software draait in een Europees datacenter, met versleutelde opslag, dagelijkse back-ups en inloggen met een tweede factor.

Veelgestelde vragen over software voor rit­verantwoording in het doelgroepen­vervoer

Vragen die vervoerders stellen voordat ze hiermee beginnen.

Hij zet geplande ritten naast gereden ritten, legt afwijkingen en klachten bij de rit vast, verantwoordt per opdrachtgever volgens het contract met punctualiteit en andere prestaties, en maakt de factuur uit dezelfde ritten.

De app is voor de chauffeur: in- en uitstappen met tijd en locatie, handtekening of code, en afwijkingen met reden, ook zonder bereik. Deze software is voor kantoor: vergelijken, verantwoorden, rapporteren en factureren.

Ja. Per opdrachtgever legt u vast welke gegevens en prestaties worden verantwoord, en in welk format. De software maakt de rapportage uit de ritten, zonder dat iemand een spreadsheet hoeft te vullen.

Door de geplande tijd naast de werkelijke tijd van in- en uitstappen te zetten, met de marges uit het contract. Een rit buiten de marge telt als te laat, met de reden die de chauffeur heeft opgegeven.

Een klacht wordt gekoppeld aan de rit waar ze over gaat, met de afhandeling. Zo is in de verantwoording te zien welke klachten er waren, wat er gebeurde, en hoe ze zijn afgehandeld.

Ja, als die een koppelvlak heeft. Geplande ritten komen uit uw planning of van de regiecentrale, gereden ritten uit de app, en facturen gaan naar de boekhouding.

Vraag dat eerst na. Veel pakketten voor doelgroepenvervoer hebben rapportages, en die kunnen genoeg zijn. Maatwerk heeft zin als u voor veel opdrachtgevers met eigen eisen rijdt, als verantwoording nu in spreadsheets gebeurt, of als factuur en verantwoording niet met elkaar kloppen.

Verantwoording en factuur die altijd kloppen?

Vertel ons voor welke opdrachtgevers u rijdt, welke afspraken gelden en hoe u nu verantwoordt en factureert. We laten zien hoe de ritten, de verantwoording en de factuur eruitzien.

Edit Content