App voor materieelplanning in het grondverzet laten maken
Appfront bouwt planningsapps voor grondverzetbedrijven en loonbedrijven: elke kraan, shovel en dumper op een planbord met de machinist erbij, het transport met de dieplader van werk naar werk, de keuringen die de inzet blokkeren als ze verlopen, en de draaiuren die de machinist op de telefoon meldt en die direct op het werk landen. Zodat de planner niet elke avond belt om te horen waar de rupskraan morgen staat.
Wat is een app voor materieelplanning in het grondverzet?
Materieelplanning in het grondverzet is het toewijzen van machines, machinisten en transport aan werken, per dag, met alles wat die inzet kan tegenhouden erbij: een keuring die verloopt, onderhoud dat gepland staat, een machinist zonder het juiste certificaat of een dieplader die al bezet is. Een app zet dat op één planbord, laat de machinist zijn planning en zijn draaiuren op de telefoon zien en melden, en koppelt de uren en de brandstof aan het werk waar ze horen.
Zonder zo'n app hangt het planbord in de kantine, staat de verhuur van de mobiele kraan in de agenda van de eigenaar en zit de keuringsdatum in een map. De machinist hoort 's avonds waar hij morgen moet zijn, de dieplader rijdt twee keer omdat de shovel toch elders nodig bleek, en de draaiuren komen aan het eind van de week op een briefje, waarna de administratie ze aan het verkeerde werk hangt.
Wij bouwen maatwerk omdat de planning moet aansluiten op uw park en uw werk: welke machines u heeft, welke certificaten uw machinisten nodig hebben, of u transport zelf doet of inhuurt en welk pakket u voor de administratie gebruikt. Een generieke planningstool kent geen keuring, geen dieplader en geen draaiuren.
Planbord
Machines, machinisten en transport per werk en per dag, met slepen en verplaatsen, en een signaal als een machine twee keer is ingepland of een machinist het certificaat mist.
Keuringen en onderhoud
Per machine de keuringen, de onderhoudsbeurten en de draaiurenstand, met een blokkade op inzet als een keuring is verlopen en een melding als de beurt nadert.
Uren en brandstof
De machinist meldt draaiuren, brandstof en bijzonderheden op de telefoon, per werk, en de gegevens landen direct op de werkbon en in de nacalculatie.
Hoe wij uw app voor materieelplanning in het grondverzet bouwen
We beginnen bij de planning van de afgelopen weken: welke machines stonden stil, welke transporten waren dubbel, en welke keuring bijna werd gemist. Daar volgt de app uit.
Welke machines, welke machinisten met welke certificaten, hoe transport nu gaat, hoe uren worden gemeld en aan wie u factureert. We kijken naar de stilstand van de afgelopen maanden.
Per machine de gegevens, keuringen en onderhoud; per machinist de certificaten en de beschikbaarheid. De basis onder het planbord.
Het planbord voor de planner, de planning en de urenmelding op de telefoon van de machinist, en het transport met de dieplader ertussen.
De uren naar de werkbon en de facturatie, de inhuur van derden, de koppeling met de administratie, en daarna beheer en uitbreiding met GPS uit de machines.
Wat een app voor materieelplanning in het grondverzet concreet doet
De onderdelen hieronder komen bij vrijwel elk grondverzetbedrijf terug. Welke u nodig hebt, hangt af van de omvang van uw park en van hoe u transport regelt.
Planbord
Per dag en per werk de machines, machinisten en transporten, met slepen, conflicten in beeld en de planning voor meerdere weken vooruit.
Machinepark
Per machine het type, de keuringen, het onderhoud, de urenstand en de documenten, met een blokkade op inzet als een keuring is verlopen.
Machinisten en certificaten
Per machinist de certificaten en de vervaldata, de beschikbaarheid en de machines die hij mag bedienen.
Transportplanning
De dieplader of de inhuur van transport per verplaatsing, gekoppeld aan de machine en het werk, met de rit in de planning van de chauffeur.
Urenmelding
Draaiuren, brandstof en bijzonderheden per werk vanaf de telefoon, met een foto van de urenteller, direct op de werkbon.
Rapportage
Bezetting per machine, stilstand, kosten per werk uit uren en brandstof, en de machines die het vaakst worden ingehuurd omdat de eigen niet vrij is.
Voor wie wij een app voor materieelplanning in het grondverzet bouwen
De app is bedoeld voor bedrijven waar machines op meerdere werken tegelijk draaien en waar stilstand en dubbel transport nu de marge opeten.
Grondverzetbedrijven
Eigen kranen en shovels met machinisten op werken van aannemers. Het planbord met transport en de urenmelding zijn de kern.
Loonbedrijven met grondwerk
Agrarisch werk en grondwerk door elkaar, met seizoensdrukte. De planning per seizoen en de inzet van dezelfde machinist op verschillende machines tellen het meest.
Infra-aannemers met eigen materieel
Materieel als onderdeel van eigen projecten, met de projectleider die inzet vraagt. De aanvraag van materieel per project en de kosten per werk zijn wat nodig is.
Verhuurders van machines met machinist
Machines die per dag of per week worden verhuurd, met de machinist erbij. De beschikbaarheid, de keuringen en de facturatie per inzet zijn de kern.
Test je idee eerst — werkend prototype in 1 dag
Met OneDayBuild maken we je idee in één dag tastbaar voor €1.150, zodat je weet of verdere ontwikkeling de investering waard is. Besluit je door te gaan met de volledige bouw? Dan verrekenen we de kosten volledig.
Bekijk OneDayBuild →Technologie en koppelingen
Deze pagina gaat over het plannen van machines en mensen. Voor het meten van de hoeveelheden die zij verzetten is er onze pagina over een app voor hoeveelheidsbepaling bij grondwerk, voor het onderhoud in de eigen werkplaats onze pagina over werkplaatssoftware voor zwaar materieel, en voor de bredere infra-aannemer onze pagina over GWW- en infrasoftware. Onze werkwijze leest u op software laten maken.
Waarom Appfront voor uw app voor materieelplanning in het grondverzet?
Materieelplanning gaat om de vraag waar een machine morgen staat en of hij mag draaien. Daar bouwen we op: één planbord, één urenstand, één signaal vóór de keuring verloopt.
De planning is voor iedereen hetzelfde
Planner, machinist en chauffeur kijken naar hetzelfde bord. Een wijziging is één handeling en iedereen ziet hem, niet een rondje bellen.
Een verlopen keuring kan niet worden ingepland
De app blokkeert de inzet en waarschuwt weken vooraf. De keuring wordt gepland, niet gemist.
Uren landen op het werk
De machinist meldt bij de machine, op het werk, op de dag zelf. De nacalculatie klopt zonder briefjes.
Security en privacy bij een app voor materieelplanning in het grondverzet
De app werkt met gegevens over machinisten, werken en opdrachtgevers, en met posities van machines als u GPS gebruikt. Toegang is per rol ingericht: de machinist ziet zijn eigen planning en meldt zijn eigen uren, de planner ziet alles, de administratie de uren en de kosten. Posities dienen om materieel te vinden en transport te plannen, niet om mensen te volgen.
De app draait in een Europees datacenter, met versleutelde opslag en dagelijkse back-ups. Koppelingen met de werkbon, de urenregistratie, de administratie en de machinefabrikant werken met eigen sleutels die per koppeling zijn in te trekken.
Veelgestelde vragen over een app voor materieelplanning in het grondverzet
Vragen die grondverzetbedrijven stellen voordat ze hiermee beginnen.
Hij zet machines, machinisten en transport per werk en per dag op één planbord, bewaakt keuringen en onderhoud per machine met een blokkade als een keuring is verlopen, laat de machinist zijn planning en zijn draaiuren op de telefoon zien en melden, en koppelt uren en brandstof aan het werk voor de werkbon en de nacalculatie.
Ja. Hij ziet per dag op welk werk hij staat, met welke machine, het adres, de contactpersoon en de bijzonderheden, en hij krijgt een melding als de planning verandert. Aan het eind van de dag meldt hij draaiuren, brandstof en eventuele storingen, met een foto van de urenteller.
Per machine staan de keuringen met hun vervaldata en de onderhoudsbeurten op draaiuren of op datum. De app waarschuwt vooraf, zet de keuring als taak in de planning en blokkeert de inzet als een keuring is verlopen. Welke keuringen per machine gelden, legt u zelf vast.
Ja. Een verplaatsing van werk naar werk wordt een transport met de dieplader of een ingehuurde transporteur, gekoppeld aan de machine, met de rit in de planning van de chauffeur. De planner ziet meteen of een verplaatsing haalbaar is op de dag dat de machine op het volgende werk moet zijn.
Ja. Ingehuurd materieel en machinisten van derden staan op hetzelfde bord, met de verhuurder en de inhuurprijs, zodat de kosten per werk ook de inhuur bevatten. Zo ziet u welke machines u steeds inhuurt omdat de eigen niet vrij zijn.
Ja. De uren en de brandstof gaan naar de werkbon en de urenregistratie, de kosten per werk naar de nacalculatie en de facturatie in uw administratiepakket. We sluiten aan op wat u gebruikt; de app wordt geen tweede urenadministratie.
Vraag dat eerst na. Sommige pakketten hebben een planbord, en dat kan genoeg zijn bij een klein park. Maatwerk heeft zin als keuringen en certificaten de inzet moeten bepalen, als transport met de dieplader in de planning moet, als machinisten hun uren op de telefoon moeten melden, of als de planning nu in drie systemen en een groepsapp tegelijk staat.
Elke machine morgen op het juiste werk, gekeurd en met de machinist erbij?
Vertel ons hoeveel machines u heeft, hoe u transport regelt en hoe vaak een machine de afgelopen maand stilstond door de planning. We laten zien hoe het planbord en de urenmelding eruitzien.